私がライズではなくロッキーを選んだ理由
ざっくり言うと外観と内装ですが、詳細は以下の投稿をご覧ください。
私がロッキーを買った理由【ライズ比較】 | memento mori
グレード・オプションは何を選んだ?
グレードは最上級の「Premium G」
スダンダートモデルのXではなくPremium Gを選んだ理由は以下2つです。
・Xの内装は赤の差し色があるが、Premium Gの内装は真っ黒だから。
・Xは上下するタイプのサイドブレーキだが、Premium Gは電動パーキングだから。
公式HPで注視してみるとわかると思います。
ガソリン車を選択
Premium Gは、ハイブリッド車ではなく、ガソリン車です。
どちらも試乗してみましたが、静かさはそんなに変わらないような気がしました。
普段は街乗り中心なのでそこまで燃費のことを考えなくてもいいと思いガソリン車を選びましたが、
数百キロ走った時点で燃費は18km/ℓなので満足しています。
オプションはナビ・ETC・ブラインドスポットモニター。値引きは4万
純正ナビは値段が高いわりにイマイチ、と思っていたのですが、
口コミやYoutubeを見て現在のダイハツのナビは性能がよさそうだったのと、後付けにしてトラブルが起きたら嫌だなと思い純正にしました。
実際に使用してみましたが、使いやすいし見やすいしで気に入っています。
ブラインドスポットモニターは、欲しかったので迷わず選びました。
オプション値引きは4万でしたね。
ナビのサイズは迷いに迷って9インチ
7・9・11インチから選べるので、最初は7インチでいいかなと思っていました。
安いし、そんなに大きくなくていいし。
でも、写真を見てもらうとわかると思うのですが、ロッキーってナビ用のスペースが元々11インチに設定されていて、ここに7インチだと“やたら枠だけ大きいね”って感じになるんですよ。
実際に見るとナビ部分がもうちょっと出っ張って見えますし、邪魔じゃない?とも思っていたのですが、運転してみたら意外と全く気になりませんでした。
9インチは、大きいとも思わず、ちょうどいいです。
たぶん、11インチでも、大きすぎるとは思わない気がします。
それより、今7インチを見ると、小さい!と思うようになりました。
あえて選ばなかったオプションは、ドアバイザー(窓の雨よけ)・フロアマット
ドアバイザーは、よくよく考えたら雨の日に窓開けないよねと思い止めました。
フロアマットは楽天で買って自分で敷いて、半額以下になったと思います。
敷くのは簡単だし、もちろん引っ掛かったり捲れたりもしないし、質もよくて満足しています。
値引きは?
上記した通りオプションは4万で、本体は8万弱でした。計12万弱。
条件は以下の通りです。
・マイナーチェンジ前の購入
・ダイハツからダイハツへの乗り換え(同じディーラー)
・交渉は女性(私)のみ
もっと交渉できる人なら値引きできたような気もしますが、前回ほぼ値引きしてもらえなかったことを考えるとまあこんなもんかなと思っています。
後悔は?
軽自動車からの乗り換えということもあり、全てが快適になって全く後悔はありません。
軽自動車と比べると、振動が少なく、加速がスムーズで、乗っていて本当にラクです。
私は長時間運転は苦手だと思っていたのですが、先日往復4時間のドライブに行きましたがびっくりするほど疲れませんでした。
ドライブが趣味になりそう
今更ですが、好きなところに自由に行けるって楽しいです。
今は車を持たない人も多いし、シェアカーも普及していますが、自宅のように慣れた車でドライブするのは本当に快適です。
今まで車は手段でしたが、それだけじゃなく趣味にもなっていきそうです。
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